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4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

9月4日，前来参加2024中非合作论坛峰会的非洲记者，在互动展示区体验了丰富多彩的科技和非遗活动。AI数字人多场景播报体验区吸引了不少非洲记者，他们纷纷在中国地标建筑前拍摄“AI合照”。

4.“中国高铁一公里耗一万度电”谣言。有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”。对此，中国铁道科学研究院集团有限公司回应，“一公里耗一万度电”的说法偷换了单位时间和单位里程两个概念，与事实不符。以现有4个8编组的主力车型为例，在京沪高铁上进行能耗测试，4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里，平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。今日头条平台“青松话体育”、百度平台“步论天下事”等账号已被依法依约关闭。

“从小看邻居制作土陶，就对土陶制作手艺很感兴趣。记得小时候村子里的老人都喜欢做土陶，我们就在一旁玩泥巴，看着大人们用泥巴做的坛坛罐罐，觉得很好玩。”阿卜杜色塔说。

尤山度的著作《中国与奥匈帝国》就是基于他对中国和匈牙利两国历史与现实的深刻理解而写就的一部中匈关系史。“在我们的历史长河中，我们一直在为生存和自由而战斗。而近代以来，中国曾遭受着半殖民统治并与之抗争。”尤山度认为，这让两国之间有更好的相互理解的基础。